Që nga momenti kur biçikletat e para u shfaqën në tregun evropian në gjysmën e dytë të shekullit të 19-të, njerëzit u përpoqën jo vetëm të krijonin modele shumë të specializuara që do të përdoren në situata specifike (të tilla si gara, udhëtime në rrugë, udhëtime të gjata, udhëtime në të gjithë terrenin, transport mallrash), por edhe modele që mund të përdoren në çdo situatë.Këtobiçikletadizajnet përdoren kryesisht sibiçikleta rrugorepor janë plotësisht të aftë të dalin nga rruga ose të menaxhohen lehtësisht nga udhëtime të rastësishme, fëmijë, udhëtarë të rregullt ose kushdo tjetër.Karakteristika përcaktuese e biçikletave hibride është shkathtësia e tyre, e cila mund të vërehet në dizajnin e tyre pasi ato shmangin veçoritë që do t'i shtynin ato shumë në drejtim tëmbiçikleta për mal,biçikleta garash,BMX's apo të tjerallojet e biçikletaveqë kërkojnë një qasje shumë specifike për dizajnin e tyre.
Në parim të përgjithshëm, karakteristika më e rëndësishme e biçikletave hibride është përqendrimi i tyre në të qenit komode.Kjo arrihet duke marrë të gjitha tiparet më të mira nga biçikletat e tjera dhe duke i rregulluar ato në disa stile që të gjitha quhen zakonisht si biçikleta hibride.Më së shpeshti, kjo përfshin korniza të lehta, rrota më të holla, mbështetje për ingranazhe të shumta, timonë të drejtë, rrota më të holla pa brazda për sipërfaqet jashtë rrugës, aksesorë transportues dhe pika montimi, shishe uji dhe më shumë.
Pesë nën-llojet më të njohura të biçikletave hibride janë:
- Biçikletë trekking– Versioni “Lite” i biçikletës malore që synohet të përdoret në sipërfaqe të shtruara.Shpesh i aksesuar me raft për veshje, drita, sedilje më të rehatshme, mbrojtëse balte dhe më shumë.
- Biçikletë kryq– Biçikleta të gjitha-në-një që hollohet pak, në mënyrë që të mund të përdoret në garat më të vogla sportive/turne, si në sipërfaqe të shtruara ashtu edhe në sipërfaqe pak më të ashpra.Ka frena të përforcuara, goma dhe kornizë më të lehtë, por ende ruan prekjen "rastësore".
- Biçikletë udhëtarësh– Biçikleta hibride e projektuar për udhëtime më të gjata me biçikleta, shpesh me parafango të plotë, raft transportues dhe një kornizë që mbështet raftet e montimit për shporta shtesë të pantallonave.
- Biçikleta e qytetit– Ndërsa biçikleta e udhëtarëve është e fokusuar në udhëtime më të gjata, biçikleta e qytetit është e optimizuar për udhëtime më të shkurtra në mjedisin urban.Ka dizajn të ngjashëm me ato të biçikletës malore, por me më shumë fokus në lehtësinë e përdorimit, komoditetin, identifikimin e duhur vizual (dritat, sipërfaqet reflektuese).Shumë prej tyre kanë parafango për mbrojtje në kushtet e shiut, por shumica nuk kanë pezullim aktiv.
- Biçikletë komforte– Biçikletat hibride më të thjeshta për t’u përdorur, të cilat përdoren për udhëtime në distanca shumë të vogla, zakonisht për blerje dhe për të vizituar vendet e afërta.Pothuajse asnjë prej tyre nuk ka pezullim aktiv, pezullim sediljeje apo ndonjë aksesor tjetër “të avancuar”.
Koha e postimit: Gusht-10-2022