patinazh mali i poshtër Biçikletë Biçikletë çiklizëm Helmeta e sigurisë së kokës

Roli i veshjes së një helmete:
Arsyeja e mbajtjes së një helmete çiklizmi është e thjeshtë dhe e rëndësishme, për të mbrojtur kokën dhe për të reduktuar dëmtimet.

Personi që mban helmetën mund të ndalojë goditjen e kokës relativisht ngadalë, dhe nëse personi pa helmetë godet kokën në tokë, edema e trurit tenton të shkaktojë hemorragji dhe topat e grumbulluar në helmetë mund të thithin forcën e goditjes. këto ngjarje fatkeqe.

Mbajtja e një helmete në një biçikletë mund të parandalojë 85% të lëndimeve në kokë dhe të zvogëlojë në masë të madhe shkallën e dëmtimit dhe fatalitetit nga aksidentet.Helmetat e kalërimit me gjysmë përkrenare ndahen në helmeta specifike për rrugë (pa buzë), rrugë dhe male me përdorim të dyfishtë (me buzë të ndashme), etj. Përdorni helmeta të ngjashme me ato të përdorura për patinazh bejsbolli ose me rul.Helmetat e kalërimit me fytyrë të plotë janë të ngjashme në formë me helmetat e motoçikletave dhe përgjithësisht përdoren nga entuziastët e biçikletës në zbritje ose ngjitje.

Helmetat e çiklizmit në përgjithësi përbëhen nga 7 pjesë:

Predha e kapelës: guaska më e jashtme e fortë e përkrenares.Në rast të një përplasjeje aksidentale, guaska e kapakut është linja e parë e mbrojtjes për të mbrojtur kokën dhe përdoret për të shpërndarë forcën e goditjes.

Trupi i kapakut: shtresa e brendshme e shkumës brenda kaskës.Është linja e dytë e mbrojtjes për të mbrojtur kokën.Përdoret kryesisht për të thithur forcën e goditjes në aksident dhe për të zvogëluar dëmtimin e aksidentit.

Kopsa dhe rripi i mjekrës (parzmore sigurie): përdoret për të rregulluar pozicionin e helmetës.Rripat janë të fiksuar nën vesh në të dy anët, dhe kopsat janë të fiksuara në fyt.Shënim: Pasi të jetë fiksuar kopsa, duhet të ketë 1 deri në 2 gishta hapësirë ​​midis shtrëngimit dhe fytit.Mos harroni të mos jeni shumë të ngushtë ose shumë të lirë.

Buza e kapelës: Buza e kapelës ndahet në tip fikse dhe tip të rregullueshëm.Helmetat e përgjithshme të çiklizmit rrugor nuk kanë buzë.Funksioni i buzës është të parandalojë që objektet e huaja të fluturojnë në sytë e kalorësit, dhe në të njëjtën kohë, ka një efekt të caktuar hijezues.

Vrimat e ajrit: Vrimat e ajrit janë për të ndihmuar kokën të shpërndajë nxehtësinë dhe të ajroset, gjë që mund t'i mbajë flokët të thatë gjatë kalërimit në distanca të gjata.Sa më shumë vrima ajri, aq më i ftohtë do të ndihet kalorësi, por aq më i ulët është faktori relativ i sigurisë.Në përgjithësi, është më mirë të zgjidhni një helmetë me sasinë e duhur të vrimave të ajrit.Dorezat: Ka pulla në pjesën e pasme të kaskës së kalërimit për rregullimin e ngushtësisë.Kalorësit mund të rregullojnë madhësinë e helmetës sipas madhësisë së kokës së tyre.

Mbushja: Mbushja mund të thithë djersën dhe dridhjet e lehta nga trupi gjatë ecjes me biçikletë.