Blerja e një biçiklete ose aksesorësh të ri shpesh mund të jetë befasuese për fillestarin;njerëzit që punojnë në dyqan duket se flasin një gjuhë tjetër.Është pothuajse po aq e keqe sa të përpiqesh të zgjedhësh një kompjuter personal!
Nga këndvështrimi ynë, ndonjëherë është e vështirë të dallosh kur përdorim gjuhën e përditshme dhe kur po rrëshqasim në zhargonin teknik.Ne duhet të bëjmë vërtet pyetje për t'u siguruar që jemi në të njëjtën faqe me një klient dhe kuptojmë vërtet atë që ata kërkojnë, dhe shpesh është vetëm një çështje për t'u siguruar që jemi dakord për kuptimin e fjalëve që po përdorim.Për shembull, ndonjëherë i bëjmë njerëzit që kërkojnë një "rrotë", kur gjithçka që u nevojitet vërtet është një gomë e re.Nga ana tjetër, ne kemi marrë pamje vërtet të hutuar kur i kemi dorëzuar dikujt një "rim", kur ata vërtet kërkonin një rrotë të tërë.
Pra, thyerja e pengesës gjuhësore është një hap i rëndësishëm në marrëdhëniet produktive midis klientëve të dyqaneve të biçikletave dhe punonjësve të dyqaneve të biçikletave.Për këtë qëllim, këtu është një fjalor që ofron një përmbledhje të anatomisë së biçikletës.
Lëvizni poshtë në fund të kësaj faqeje për një përmbledhje video të pjesëve kryesore të biçikletës.
Bar përfundon- zgjatimet me kënd të bashkangjitura në skajet e disa timonëve të sheshtë dhe timonit ngritës që ofrojnë një vend alternativ për të pushuar duart tuaja.
Kllapa e poshtme- koleksioni i kushinetave të topit dhe boshtit të vendosur brenda guaskës së kllapës së poshtme të kornizës, e cila siguron mekanizmin "bosht" mbi të cilin rrotullohen krahët e fiksimit.
Braze-ons- bazat me fileto që mund të jenë ose jo të pranishme në kornizën e biçikletës, të cilat ofrojnë një vend për të bashkangjitur aksesorët si kafazët e shisheve, raftet e ngarkesave dhe parafangat.
Kafaz- emri i preferuar i preferuar për mbajtësin e shisheve të ujit.
Kasetë- koleksioni i marsheve që është ngjitur në rrotën e pasme në shumicën e biçikletave moderne (shih "Freewheel").
Zinxhirët- ingranazhet që janë ngjitur në krahun e fiksimit të djathtë më afër pjesës së përparme të biçikletës.Një biçikletë me dy unaza zinxhirësh thuhet se ka një "maniak të dyfishtë";një biçikletë me tre unaza zinxhirësh thuhet se ka një "maniak të trefishtë".
gjilpërë- një ingranazh i vetëm në një grup ingranazhesh me kasetë ose me rrota të lira, ose marshi i vetëm i pasmë në një biçikletë me ingranazhe fikse.
Krahë me maniak- vidhosni pedalet në këto;këto bulojnë në boshtin e poshtme të kllapës.
Ciklokompjuter- fjala e preferuar e preferuar për një shpejtësimatës/odometër elektronik.
Rrota- pajisja që lidhet me bulona në kornizën që merret me lëvizjen e zinxhirit nga një marsh në tjetrin kur ndërroni marshin.Tëshina e përparmetrajton zhvendosjen në unazat tuaja të zinxhirit dhe zakonisht kontrollohet nga ndërruesi juaj i majtë.Tëshina e pasmetrajton ndërrimin në kasetë ose me rrotë të lirë dhe zakonisht kontrollohet nga ndërruesi i dorës së djathtë.
Varëse për derailers- një pjesë e kornizës ku është ngjitur shiriti i pasmë.Zakonisht është një pjesë e integruar e kornizës në biçikletat prej çeliku dhe titani, por është një pjesë e veçantë, e zëvendësueshme në biçikletat prej alumini dhe fibra karboni.
Shiriti i lëshimit- lloji i timonit që gjendet në biçikletat e garave rrugore, me skajet e lakuar në formë gjysmërrethi që shtrihen poshtë pjesës së sipërme, më të sheshtë të shiritit.
Braktisjet- pikat në formë U në pjesën e pasme të kornizës së biçikletës dhe në skajet e poshtme të këmbëve të pirunit të përparmë, ku rrotat janë mbajtur në vend.E ashtuquajtura sepse nëse lironi bulonat që mbajnë një rrotë në vend, rrota "dënohet".
Pajisje fikse- një lloj biçiklete që ka një marsh të vetëm dhe nuk ka një mekanizëm me rrota të lirë ose kasetë/mekanizëm të lirë, kështu që nuk jeni në gjendje të bëni bregdet.Nëse rrotat lëvizin, duhet të pedaloni."Fixie" shkurt.
Bar i sheshtë- një timon me pak ose aspak kthesë lart ose poshtë;disa shufra të sheshta do të kenë një kthesë të lehtë prapa, ose "fshirje".
Pirun- pjesa me dy këmbë të kornizës që mban rrotën e përparme në vend.Tëtub drejtuesështë një pjesë e pirunit që shtrihet lart në kornizë përmes tubit të kokës.
Kornizë- pjesa kryesore strukturore e biçikletës, e bërë zakonisht prej çeliku, alumini, titani ose fibra karboni.I përbërë nga njëtub i sipërm,tub kokë,tub poshtë,guaska e kllapave të poshtme,tub sediljeje,vendqëndrimet, dheqëndron zinxhir(shih imazhin).Një kornizë dhe pirun i shitur si një kombinim referohen si agrup kornizash.
Trupi i Freehub- një pjesë e shpërndarësit në shumicën e rrotave të pasme, siguron atë mekanizëm mbështolljeje që transferon fuqinë në timon tuaj kur jeni duke pedaluar përpara, por lejon që rrota e pasme të kthehet lirshëm kur jeni duke pedaluar mbrapa ose kur nuk pedaloni fare.Kaseta është ngjitur në trupin e hub-it të lirë.
Rrota e lirë- koleksioni i marsheve të ngjitura në rrotën e pasme që gjenden kryesisht në biçikleta më të vjetra dhe në disa biçikleta moderne të nivelit të ulët.Si ingranazhet ashtu edhe mekanizmi i mbështjelljes janë pjesë e komponentit të rrotave të lira, në krahasim me ingranazhet e kasetës, ku ingranazhet janë një komponent solid, jo lëvizës dhe mekanizmi i mbulimit është pjesë e shpërndarësit të rrotës.
Kufje- koleksioni i kushinetave të vendosura brenda tubit të kokës së kornizës së biçikletës;siguron drejtim të qetë.
Hub- komponenti qendror i një rrote;brenda shpërndarësit janë boshti dhe kushinetat e topit.
Thithat- Një arrë e vogël me fllanxha që mban një fole në vend në buzën e një rrote.Kthimi i thithkave me çelës me fole është ajo që mundëson rregullimin e tensionit në fole, në mënyrë që të "vërtet" rrota, dmth. sigurohuni që rrota të jetë krejtësisht e rrumbullakët.
Rim- pjesa e jashtme "rrathë" e një rrote.Zakonisht i bërë prej alumini, megjithëse mund të jetë prej çeliku në disa biçikleta më të vjetra ose të nivelit të ulët, ose prej fibër karboni në disa biçikleta garash të nivelit të lartë.
Rrip buzëshoseShirit buzësh- një shtresë materiali, zakonisht prej pëlhure, plastike ose gome, që është instaluar rreth pjesës së jashtme të buzës (midis buzës dhe tubit të brendshëm), për të parandaluar që skajet e gypave të shpojnë tubin e brendshëm.
Bar ngritës- një lloj timoni me formë "U" në mes.Disa shirita ngritës kanë një formë shumë të cekët "U", si në disa biçikleta malore dhe shumica e biçikletave hibride, por disa kanë një formë "U" shumë të thellë, si në disa biçikleta kryqëzore të stilit retro.
Shalë- fjala e preferuar e zbukuruar për "ulëse".
Shtyllat- shufra që lidh shalën me kornizën.
Kapëse e shtyllës së sediljes- jaka e vendosur në pjesën e sipërme të tubit të sediljes në kornizë, e cila mban shtyllën e sediljes në lartësinë e dëshiruar.Disa kapëse shtyllash të sediljes kanë një levë me lëshim të shpejtë që lejon rregullim të lehtë dhe pa mjete, ndërsa të tjerat kërkojnë një mjet për të shtrënguar ose liruar kapësin.
Rrjedhin- pjesa që lidh timonin me kornizën.Mos e quani këtë "qafë pate", përveç nëse doni ta bëni të qartë se jeni një fillestar i paditur.Kërcelli vijnë në dy varietete, pa fije – që mbërthehet në pjesën e jashtme të tubit drejtues të pirunit dhe me fileto, i cili mbahet në vend nga një rrufe pykë që zgjerohet brenda tubit drejtues të pirunit.
Rrota- montimi i plotë i qendrës, foleve, thithkave dhe buzës.
Koha e postimit: Qershor-22-2022